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    • 九鼎德盛:汽车制制业的风险取前景机遇乐虎国际手机版官网

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    • 作者:天涯
    • 发布时间:2017-10-20 07:17
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      乐虎国际【风险峻素】宏不雅经济数据欠安,汽车制制业利润大幅度下降。国度统计局9月28日发布的工业企业财政数据显示,1-8月份,规模以上工业企业利润总额同比下降1。9%,降幅比1-7月份扩大0。9个百分点。此中,8月份当月利润总额同比下降8。8%,降幅比7月份扩大5。9个百分点。我们细分行业数据发觉,8月份,石油加工炼焦和核燃料加工业利润同比削减42。1亿元,而7月份则同比添加27。2亿元;汽车制制业利润同比下降22。1%,汽车业形成了影响规模以上工业企业利润增速回落5。4个百分点的第二影响要素。

      从上市公司方面来看,我们看到不少汽车类公司中期业绩下降,市场份额削减,运营进入窘境特征较着。从行业数据也表现出来,中国汽车业协会近期发布的最新数据显示,汽车总销量自4月份起头持续第5个月同比下降,4月份-8月份降幅别离为0。5%、0。4%、2。3%、7。1%和3。0%。汽车销量的同比持续下滑,近期国际汽车巨头公共汽车事务或将影响整个汽车业,形成投资风险点。

      研究发觉,国度已出台多个成长新能源汽车的政策,我们发觉,9月25日上午,国务院旧事办公室举行国务院政策例行吹风会,邀请国度成长委副从任连维良、住房城乡扶植部副部长陆克华和国度能源局副局长郑栅洁引见进一步推进城市泊车场和电动汽车充电根本设备扶植工做相关政策,并答记者问。相关消息显示:本年定量目标,提出到2020年根基建成车桩相随、智能高效的充电根本设备系统,满脚跨越500万辆的电动汽车充电需求。本来我们有一个打算是到本年岁尾,也就是“十二五”末要达到50万辆。能够预见,新能源汽车做为国度财产计谋较为较着,汽车制制业出格是具有手艺实力取资金实力、品牌的公司面对较好的转型机遇。

      研究发觉,比亚迪做为新能源汽车的代表,这里不多述。我们发觉,据中国汽车工业消息网消息显示:中国新能源汽车市场的快速兴起使得更多的车企起头动手发力这一范畴,各车企纷纷发布新能源车计谋,加大新能源的推新速度。近日,五家车企接踵发布新能源车计谋规划。

      上汽通用面向将来发布了“绿动将来”5年规划,新能源成为企业将来成长的沉心之一。消息显示:2016年三大品牌从力平台均会推出全新一代新能源车型。这意味着来岁上汽通用来岁至多会添加三款新能源车型,抢占市场份额。

      按照长城规划,公司估计将斥资117。8亿元用于成长新能源汽车财产,多款新能源产物已正在酝酿之中。魏建军近期再次强调:“本年下半年长城将正在轿车营业发力,并将接入新能源车规划。”

      其消息显示,长城首款面向私家消费市场的纯电动轿车将于来岁推出,混动版本的SUV车型将于2017年上市。

      据魏建军引见,长城汽车正在新能源成长的根基标的目的是正在轿车方面成长纯电动汽车及48V-BSG(即轻混),正在SUV方面使用插电式夹杂动力手艺。此中纯电动轿车将开辟两个版本,别离面向出租车和小我市场发卖,将于2016年推出。据悉,新车将定位小型车市场,次要目标是满脚城市出行。

      广汽传祺正在该范畴曾经投放了GA5 REV等产物,而且制定了5年投入20亿打制新能源车的产物规划,新能源将成为广汽集团将来成长的沉点标的目的。从广汽传祺获悉:广汽传祺将基于夹杂动力车型、插电/增程式车型、纯电动车型等车型三大车型平台打制一系列新能源车型。值得一提的是,正在上述平台衍生车型数量将达10款。

      据广汽集团汽车工程研究院常务副院长吴坚引见:广汽集团自从品牌打制了将来五年成长的各类模式的新能源车的平台架构。此中包罗夹杂动力车型平台、插电/增程式车型平台、纯电动车型平台等,笼盖新能源市场的支流车型。

      传祺新能源车型并不局限正在乘用车范畴,来岁还将向市场推出纯电物流车。此外,广汽传祺发卖无限公司总司理肖怯暗示:到2016年低和2017岁首年月,传祺将会研发出专属设想的新能源车,不再由保守汽车改变而来。

      北汽新能源2014年成立时注册本钱20亿元,正在不到一年的时间内曾经根基耗尽,本年三季度到四时度将起头大约20亿到30亿的第二轮融资。届时,北汽正在新能源汽车范畴的总投资额将无望达到50亿元人平易近币。

      新一轮资金到位后,北汽新能源针对下一阶段的新车投下班做也将变得愈加成功,按照企业的规划,将来将推出多款全新产物,此中不乏有高端车型。

      据领会,北汽新能源将于本年岁尾前推出代号为“C50EB”的全新车和首款电动SUV车型;而到2016年,包罗EX系列、EU300以及北汽新能源取Atieva结合开展的高机能电动汽车也将悉数登场表态。能够预见的是,将来北汽新能源旗下或将笼盖轿车、SUV和MPV三个细分范畴,车型级别能够从A0级扩展至C级。

      目前宝骏旗下并没有新能源车型投放市场,不外对于新能源这个新兴范畴宝骏曾经做好规划。本年八月,上汽通用五菱宝骏二期整车工场提前完工,标记着的整车出产能力达到了40万辆的年产程度。取此同时,上汽通用五菱新能源汽车扶植正式启动。从柳州市环保局获悉:上汽通用五菱新能源建成后,新能源车的年产能扩增至20万辆。此中,宝骏首款新能源车E100将正在此投产,并于来岁上市。

      该车制型十分玲珑酷似奔跑smart,是一款小型双门四座纯电动车,尾部G型的尾灯让这款车看上去科技感十脚。E100率先上市后,将有更多新能源车型也将正在此投产。

      总体来看,汽车制制业面对风险取机遇的共性出格较着,一些业绩欠安、实力较差且品牌手艺实力较差、转型较慢的企业可能面对裁减,而另一些转型较新能源汽车且本身具备实力的公司或将面对成长机缘,因而从股票投资策略来看,关心具有新能源汽车整车能力取环节手艺的公司或是较好的一个行业品种选择。

      【出格声明】本演讲由河南九鼎德盛投资参谋无限公司(具有中国证监会批复的证券投资征询营业资历)制做,为简略单纯性质演讲。本演讲中的消息均来历于我们认为靠得住的已公开材料,但我公司对这些消息的精确性及完整性不做任何。本演讲中的消息、看法等均仅供参考之用,不形成所述佐证。

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